[摘要]上柴發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中機(jī)油壓力低。機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象，直接影響機(jī)組的正常使用。
1、上柴發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中機(jī)油壓力低。機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象，直接影響機(jī)組的正常使用。
2、西安上柴發(fā)電機(jī)出現(xiàn)壓力低可能的原因是機(jī)組的系統(tǒng)問(wèn)題。潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油濾清器臟，機(jī)油吸油管受阻，機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。機(jī)械調(diào)整和修理，軸承間隙不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需大修，主軸承或連桿軸承損壞。冷卻系統(tǒng)中機(jī)油冷卻器堵塞，散熱器芯外部空隙被堵。
3、西安上柴發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)。機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)，沒(méi)有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響發(fā)電機(jī)組的安全使用。
4、造成上柴柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)原因。
2、西安上柴發(fā)電機(jī)出現(xiàn)壓力低可能的原因是機(jī)組的系統(tǒng)問(wèn)題。潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油濾清器臟，機(jī)油吸油管受阻，機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。機(jī)械調(diào)整和修理，軸承間隙不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需大修，主軸承或連桿軸承損壞。冷卻系統(tǒng)中機(jī)油冷卻器堵塞，散熱器芯外部空隙被堵。
3、西安上柴發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)。機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)，沒(méi)有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響發(fā)電機(jī)組的安全使用。
4、造成上柴柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)原因。