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液壓泵的應(yīng)用和內(nèi)蒙古液壓系統(tǒng)維修方法

發(fā)布于:2023年03月17日 來源:yzsause.cn
[摘要]更換液壓泵承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和類型。柱塞泵軸承大多采用大載荷容量軸承,購(gòu)買原廠家和原標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。內(nèi)蒙古液壓系統(tǒng)維修廠建議?如果換了另一個(gè)品牌,應(yīng)該咨詢有軸承經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,意圖是堅(jiān)持軸承和載荷容量。
  更換液壓泵承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和類型。柱塞泵軸承大多采用大載荷容量軸承,購(gòu)買原廠家和原標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。內(nèi)蒙古液壓系統(tǒng)維修廠建議如果換了另一個(gè)品牌,應(yīng)該咨詢有軸承經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,意圖是堅(jiān)持軸承和載荷容量。

  (1)如果缸體鑲嵌銅套,可以通過更換銅套來糾正。先將一組柱塞桿的直徑修整到一起標(biāo)準(zhǔn),然后用1000#以上的砂紙拋光外徑。

  缸體設(shè)備銅套的三種方法:

  (a)缸體加熱熱裝或銅套低溫冷凍揉捏,過盈設(shè)備;(b)采用樂泰膠粘設(shè)備,我們可以要求銅外套外徑外觀有凹槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂上樂泰膠后,旋入設(shè)備。


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  (2)熔燒聯(lián)絡(luò)方式的缸體和銅套,批改方法如下:

  (a)選用研磨棒、工藝或機(jī)械方法對(duì)缸孔進(jìn)行研磨和批改;(b)選用座標(biāo)鏜床,從頭鏜缸體孔;(c)選擇鉸刀批改缸體孔。

  (a)液壓泵電鍍:在柱塞外表面涂一層硬鉻;(b)電刷鍍:在柱塞表面刷鍍數(shù)據(jù);(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體數(shù)據(jù);(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度合金粉末。

  (4)氣缸孔中無銅套的氣缸數(shù)據(jù)多為球墨鑄鐵,在氣缸內(nèi)壁上制備非晶體膜或涂層。由于氣缸孔內(nèi)壁有這種特殊物質(zhì),因此形成了硬配對(duì)的摩擦副。假設(shè)氣缸孔盲目磨削,氣缸孔內(nèi)壁的外觀數(shù)據(jù)磨削,摩擦結(jié)構(gòu)功能也會(huì)發(fā)生變化。去除涂層的摩擦副,假設(shè)強(qiáng)制使用,摩擦表面溫度增加,柱塞桿與氣缸孔粘合。

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