[摘要]為什么有人說飛行器維修技術(shù)專業(yè)是坑人的?這么說的人都錯了!昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)院校知道,在昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)雖然在志愿填報時是個冷門專業(yè),但就業(yè)時卻是個熱門專業(yè)。全國擁有飛行器維修技術(shù)專業(yè)的高校不過幾十所,每年的畢業(yè)生非常少。
為什么有人說飛行器維修技術(shù)專業(yè)是坑人的?這么說的人都錯了!昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)院校知道,在昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)雖然在志愿填報時是個冷門專業(yè),但就業(yè)時卻是個熱門專業(yè)。全國擁有飛行器維修技術(shù)專業(yè)的高校不過幾十所,每年的畢業(yè)生非常少。
為什么說飛行器維修技術(shù)專業(yè)太坑人?現(xiàn)在大多數(shù)專業(yè)就業(yè)都一般,沒有那種就業(yè)特別好的專業(yè),何況還看學(xué)校。作為飛行器維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)長,我想告訴你,讀研,央企,機場就這三鐘,自己選吧,本科生扣去五險二金稅收到手6000多,當然這是比較好的企業(yè),差的一般是到手5000多,機場比較高,廈門航空年薪過十萬,當然不是到手的工資。
你要是好好的在大學(xué)里把四六級證書拿了,計算機二級拿了,會幾個三維軟件,你就能簽到好工作。說飛行器維修技術(shù)專業(yè)是垃圾的,都是天天寢室打游戲,沒有一個證書,簽不到好的工作,來怪學(xué)校不好。你聽我講,現(xiàn)在本科生很廉價,考研是大趨勢,不是說飛行器維修技術(shù)專業(yè)垃圾,才考研的。沒有一個專業(yè)是垃圾的,只要你把該拿的證書拿了,你的前途就無量。
昆明飛行器維修技術(shù)專業(yè)看上去很神秘,目前,全國開設(shè)飛行器維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)校僅幾十所,飛行器維修技術(shù)專業(yè)人才缺口大,每到畢業(yè)季企業(yè)到學(xué)?!皳屓恕薄ow行器維修技術(shù)專業(yè)雖然在志愿填報時是個冷門專業(yè),但就業(yè)時卻是個熱門專業(yè)。全國擁有飛行器維修技術(shù)專業(yè)的高校不過幾十所,每年的畢業(yè)生非常少,因此還是很搶手的。