[摘要]柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速不要太慢，過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油發(fā)電機的輸出功率，降低其動力性能；同時使聯(lián)動機構(gòu)的轉(zhuǎn)速也降低，會影響工作機械的性能，如降低水泵的出水量、減少水泵的揚程等。
柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速不要太慢，過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油發(fā)電機的輸出功率，降低其動力性能；同時使聯(lián)動機構(gòu)的轉(zhuǎn)速也降低，會影響工作機械的性能，如降低水泵的出水量、減少水泵的揚程等。
供油提前角不要太大。供油提前角過大與過小同樣是有害的：一是過高的爆發(fā)壓力使高溫燃氣容易竄入下曲軸箱內(nèi)，導(dǎo)致機油的高裂變，機油也容易蒸發(fā)成油氣，造成曲軸箱著火燃燒。
冷卻水溫度不要太低。認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用保險系數(shù)就會增加。其實水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油發(fā)電機的工作極為有害，會使柴油發(fā)電機燃燒室內(nèi)的溫度過低，柴油噴入后不易霧化燃燒，部分柴油仍呈霧滴狀隨廢氣排出，煙色呈白色。因此，使用時忌使水溫過低。